阿 郎 壹 古 道
台灣最後的海岸線景觀
  記錄日2010年10月10日
想,台灣的濱海公路,西濱,東北角,蘇花,花東,以及最南端的屏東鵝鑾鼻公路,每條公路上都能輕鬆的駕車,到此一遊,然後沖沖離去,那麼,您是否想過,台灣的濱海公路還有哪一段是公路到達不了的呢???

民國49年到59年間,『墾丁國家森林遊樂區』與『鵝鑾鼻燈塔』,是南台灣地區最著名的旅遊景點,為了擴展新的觀光遊憩,屏東縣滿洲鄉開發了『佳樂水風景區』,因此也將台26號公路,從屏東楓港鄉一直延伸至佳樂水,然而民國95年,公路局預定從屏東楓港鄉,鋪設公路至台東縣安朔(台9號公路),銜接全台環島公路系統網,這個造路計劃引爆了『生態界』『岳界』『環保團體』的大反彈….

但是多年來屏東地區民眾陳情,台東地區往恆春半島交通受阻,公路又持續動工,今日台東段(台26號公路),已經從台東縣安朔(台9號公路),向南推進至台東縣(達仁鄉),眼看著全台唯一的公路缺口就要被公路計劃所覆蓋,此時『墾丁管理處』緊急下達檢討計劃,民國85年間,將南仁山生態保護區之北端的,九棚沿海自然保護區,納入國家公園管轄範圍內,使得這個區域的海岸景觀免於被公路貫穿,事實上這個檢討計劃案,留下的不只是沿海的海岸線景觀,同時也保留下百年的『阿郎壹古道』. . . . .

『琅嶠卑南道』舊稱『阿郎壹古道』,古道的起點是從恆春鎮,經過滿州鄉,沿著海岸線過了八瑤灣,牡丹灣,再往北上延伸至台東縣達仁鄉後,抵達達卑南,全長約200多公里,可惜古道前後段都已被公路覆蓋,目前古道僅存屏東縣(旭海)至台東縣(安朔),約6.8公里的海岸線景觀,也是全台灣環島公路的唯一缺口,走在這條古道上,看到的是臨山靠海的遼闊美景,體驗的是古道上百年的歷史. . . . .
從一開始的公路建設計劃,經歷了地方與各界的抗爭,最後古道保留了下來,這也使得『阿郎壹古道』,彷彿從沉睡中被喚醒,如同耀眼的巨星般受到『岳界』高度的矚目,究竟這條古道上,訴說著什麼樣的纏綿史詩,令眾多山友背起了背包,重返古道,感受這條獨具風格,散發著迷人氣息的歷史涵意呢???

根據歷史記錄,『阿郎壹古道』早在荷蘭人占據台灣之時,已利用古道通行往來,早在16世紀前,台灣中央山脈南段,已有魯凱族,阿美族,以及卑南族等原住民生習活動,而原住民也透過『阿郎壹古道』,從台灣的西南地區往返台東,這條古道與原住民的生活作習密切相關,從部落遷移,嫁娶,捕撈漁獲,都仰賴『阿郎壹古道』,然而在1874年爆發了牡丹社事件後,日軍侵襲台灣,而清朝政府在1877年間,加速積極的闢建古道,防止入侵,因此『阿郎壹古道』也是台灣最早的東西橫貫要道,而1883年發生了中法戰爭,戰火從南台灣轉移至北台灣,即是今日淡水基隆一帶闢建的『淡基橫段古道』,從此『阿郎壹古道』荒廢於南台灣的海岸線。

~地名註解~
阿郎壹→台東縣安朔村的舊稱
琅嶠  →指恆春鎮的舊稱
無論是『阿郎壹古道』或『琅嶠卑南道』,通指今日屏東縣旭海村,往台東縣安朔村的海岸線。

~古道的真相~
對於『阿郎壹古道』,大部份的資料都偏向定義為,屏東縣旭海村往台東縣安朔村這一段僅6.8公里的路程,但在二次世界大戰後,日軍為了防止美軍空降偷襲,自行將古道險要的路段炸毀,因此今日所步行的古道,也只是全段的一小部份而已。
針對這個論點,JASON翻閱了《胡傳》先生,所撰寫的『台灣日記與稟啟』,當年胡傳巡視全台防務時,留下了這個記錄,『由恆春縣出東門,東北行十三里至射麻里,又二十里至萬里得,又二十里到八瑤灣,又二十五里至牡丹灣,又二十七里到阿郎壹溪,又十里至巴塱衛,又十五里至大麻里,又四十里至卑南』。
看到此更可以確認的說,『阿郎壹古道』絕對不止於今日的,屏東縣旭海村往台東縣安朔村這一段僅6.8公里的路程,以此資料提供山友們參考。
對於古道的存在,先民開墾拓荒,付諸在古道上的心靈力量,以及歷史給予人類重要的價值,這不只是一段多族群遷移活動之路,也是百年古道,更是台灣最後的海岸線。


後記:
2006年,JASON初次聽聞『阿郎壹古道』,就一直期待能夠造訪記錄,本次在新竹山岳會-黃總幹事的推動下,古道造訪行程訂案並順利成行,使本篇旅計得以發表。

阿郎壹古道 GPS 步行航跡圖


阿郎壹古道 GPS 步行航跡高度落差表


阿郎壹古道 GPS 步行航跡俯視圖


阿郎壹古道 GPS 3D 步行航跡俯視圖


屏東縣-牡丹鄉(旭海村) 起點


出發


旭海派出所










沒有公路...只有海岸景觀








發現海龜...














高繞-觀音鼻


陡上坡








陡上坡


陡上坡


























遠眺-台東縣












新竹山岳會-黃總幹事




下切至台東縣-會先經過一段月桃林


月桃林










抵達台東縣








台東縣-達仁鄉 台26號公路缺口